![Petri Seppänen](/img/default-banner.jpg)
- 1 253
- 9 384 435
Petri Seppänen
Finland
Приєднався 10 жов 2011
Відео
Pikaset kuulumiset pajalta 29.6.2024 Alkaa pikkuhiljaa olla osia riittävästi.
Переглядів 3,9 тис.9 годин тому
Pikaset kuulumiset pajalta 29.6.2024 Alkaa pikkuhiljaa olla osia riittävästi.
Katsojaturvallisuus kuljettajien näkökulmasta.
Переглядів 6 тис.14 днів тому
Video on tehty yhteistyössä Turvallisuus- ja kemikaalivirasto Tukesin kanssa.
Puretaan ja tutkitaan Ladan etujousitusta lisää
Переглядів 5 тис.21 день тому
Puretaan ja tutkitaan Ladan etujousitusta lisää
Löytyi lisää tuhoja Ladasta 😵 vaihteiston ja kytkimen irroitus.
Переглядів 8 тис.21 день тому
Löytyi lisää tuhoja Ladasta 😵 vaihteiston ja kytkimen irroitus.
Ladan taka-akseli remonttia. öljyvuodon korjausta.
Переглядів 4,4 тис.21 день тому
Ladan taka-akseli remonttia. öljyvuodon korjausta.
Alotellaan huoltohommat helpolla osuudella. Venttiilien säätö Ladaan
Переглядів 4,1 тис.21 день тому
Alotellaan huoltohommat helpolla osuudella. Venttiilien säätö Ladaan
VW Passat b8 avaimen pariston vaihto ohje. key battery change guide.
Переглядів 2 тис.28 днів тому
VW Passat b8 avaimen pariston vaihto ohje. key battery change guide.
Tutkitaan mitä tuhoja Imatra rallissa saatiin Ladaan aikaiseksi😆
Переглядів 10 тис.Місяць тому
Tutkitaan mitä tuhoja Imatra rallissa saatiin Ladaan aikaiseksi😆
Imatra ralli 2024 EK5. Yritettiin mennä sen mitä pystyy.
Переглядів 2,8 тис.Місяць тому
Imatra ralli 2024 EK5. Yritettiin mennä sen mitä pystyy.
Ajettiin edellä menevä kiinni. Imatra ralli EK3
Переглядів 6 тис.Місяць тому
Ajettiin edellä menevä kiinni. Imatra ralli EK3
Imatra ralli 2024 EK2. Mukava pätkä.
Переглядів 2 тис.Місяць тому
Imatra ralli 2024 EK2. Mukava pätkä.
Imatra ralli 2024 EK1. Siitähän se kilpailu taas käynnistyy
Переглядів 2,6 тис.Місяць тому
Imatra ralli 2024 EK1. Siitähän se kilpailu taas käynnistyy
Imatra ralli 2024. Viimeisen siirtymän jorinoita
Переглядів 3,7 тис.Місяць тому
Imatra ralli 2024. Viimeisen siirtymän jorinoita
Kaks isoa kuoppaa tuhoaa etujousituksen. Imatra ralli 2024 EK6
Переглядів 10 тис.Місяць тому
Kaks isoa kuoppaa tuhoaa etujousituksen. Imatra ralli 2024 EK6
Jäätiin 4 sekuntia pohjista tällä pätkällä. Imatra ralli 2024 EK4
Переглядів 5 тис.Місяць тому
Jäätiin 4 sekuntia pohjista tällä pätkällä. Imatra ralli 2024 EK4
Imatra ralli 2024. Maaliin päästiin ja tässä on kuulumiset.
Переглядів 7 тис.Місяць тому
Imatra ralli 2024. Maaliin päästiin ja tässä on kuulumiset.
Imatra ralli 2024. Pikaset kuulumiset ennen kolmosen lähtöä
Переглядів 7 тис.Місяць тому
Imatra ralli 2024. Pikaset kuulumiset ennen kolmosen lähtöä
Kisaviikko menossa ja vielä viimeset säädöt ladaan.
Переглядів 6 тис.Місяць тому
Kisaviikko menossa ja vielä viimeset säädöt ladaan.
Ensimmäiset savut vakio Husqvarna 246 sahasta.
Переглядів 3,9 тис.2 місяці тому
Ensimmäiset savut vakio Husqvarna 246 sahasta.
Vapun kunniaks moottorisahan kasaamista. Husqvarna 246
Переглядів 2,3 тис.2 місяці тому
Vapun kunniaks moottorisahan kasaamista. Husqvarna 246
kiertuepäivä 18.4.2024 Mikkelissä ollaan.
Переглядів 4,4 тис.2 місяці тому
kiertuepäivä 18.4.2024 Mikkelissä ollaan.
Hyvää huomenta 17.4.2024 Lappeenranta raskone.
Переглядів 4,1 тис.2 місяці тому
Hyvää huomenta 17.4.2024 Lappeenranta raskone.
Viimeset viilaukset sahaan ja sit koitetaan käynnistää husqvarna 246
Переглядів 6 тис.2 місяці тому
Viimeset viilaukset sahaan ja sit koitetaan käynnistää husqvarna 246
Jatketaan vielä sahan kanssa touhuamista. Husqvarna 246
Переглядів 4 тис.2 місяці тому
Jatketaan vielä sahan kanssa touhuamista. Husqvarna 246
Lada pääsee kiertueelle. Mercedes-Benz hyötyajoneuvojen koeajopäivät 2024
Переглядів 4,6 тис.2 місяці тому
Lada pääsee kiertueelle. Mercedes-Benz hyötyajoneuvojen koeajopäivät 2024
Nyt on sahan pyttyä ja mäntää viilattu. Husqvarna 246 viritys.
Переглядів 6 тис.2 місяці тому
Nyt on sahan pyttyä ja mäntää viilattu. Husqvarna 246 viritys.
Missä Seppo? 🙂
Onkos toi korjauspala siitä valkosesta kanttiladasta jonka lahjotin matille =)
On, ja noi kuningaspultit myös. 👍
@@Riimatti nonii hyvä kun tulee käyttöön =)
Seppo on Tallipäällikkönä
Eikös tuohon voisi tehdä vahvemman ja fiksumman raudan palan, ni ei ois tommosta koloa mikä ruostuu 🤔 onhan tuokin tietty useita vuosikymmeniä kestänyt 🙂
Tietäjät tietää jo muutoma päivä sitten sanoin A Matikainen JM SM 2024👋
Pohjaanlyöntikumi lyönyt pohjaan, eli on hoitanut hommansa 😄
Uudet kunnolliset iskunvaimentajat tuo tarvitsee. Pohjaa niin rajusti että paskoo kaiken, ei ne imatran röykyt olleet edes niin pahoja kun extreme bemmillä pystyi vetämään yli nostelematta ja varomatta.
Noo, toki bemarissa on toi pyöräntuenta vähän eri luokka kuin ladassa 😄
Ouninpohja. Tommin hyppyri..Ei sitten löysätä..Yli vaan.
Se loppuu ajot sitten siihen jos keulassa kaikki paskana pienistä röykyistä.
Vähä on vielä hiljaista, mut kyl se tästä lähtee 😂
Itellä kävi kerran silleen kun tulin vähän reilummassa sladissa kurviin ja perä osu ulkopenkkaan ja perä pomppasi ilmaan jostain kumman syystä ja lappu oli lattiassa ja sit kun takapyörät sai otteen lumesta niin minusta tuntui että lähdettiin nokka pystyssä lentoon sisäkurviin penkalle alas tultiin nokka edellä pyörilleen puolen metrin päähän ukkelia joka istu pilkkijakkaralla joku virvoitusjuoma tölkki tais olla kädessä. Tää tapahtu joko 86 ta 87 vuonna.
Seuraava ralli?
Eikös se ole vetomies (suur-ajot)
Kyllä vetomiehet on seuraavana kisa
Koiralla on kissan päivät.🐻
Uusia renkaita myös
Voima puhuu ja ei muuta ku alustaa ns kuntoon😊
Perhana, petrin mikki pitää kyllä korjata puhelimella jos kahtoo ni pärjää särinän kanssa, mutta kotiteatterilla kuulostaa liian pahalta tuo särinä 😬
Moi. Hävisikö rallatus tällä korjauksella?
Kuu kyllä tuli hyvä
Kiitoksia 👍
Ymmärsinkö oikein että VTT vedetään aina löysät pois myös hihnan asennus vaiheessa kellon suuntaisesti?
Minusta ralli ei ole kovin kiinnostavaa seurattavaa paikanpäältä. Näkyvyys on lähes aina rajattu kapeaan sektoriin. Saisi olla B-ryhmän autoja, että viitsisin lähteä kauas tien varteen kyttäämään. Talvella ei pääse kovin pitkälle tiensivuun, jos lunta vyötäröön asti? Kannattaisi varmaan kieltää koko katsominen.
Kyllä nyt puhutaan asiaa hulluja pitää olla tuollee ollaan lähellä tietä.eikö järjestäjä ole vastuussa että ek on turvallisia..
Kyllähän se on mutta ei niitä järkkäreitä riitä joka metrin päähän,nytkin oli festareita niin ihmiset kävi kuseksimassa pitkin taloyhtiöiden pihoja,järjestäjä on tiuossakin vastuussa mutta ei heitä riitä jokasen metrin päähän paimentamaan ihmislaumoja,sama homma ralleissajollei järki mitään kerro kuinka pitää olla.
Eräässä rallissa aikanaan oltiin sisäkurvissa ja auto ajautu ulkokurviin mut puu lennätti auton meitä kohti
onneks oltiin tarpeeks kaukana et oli tilaa ottaa vähä askelii taaksekin
Rallia on ajettu vuosikymmeniä, kilpailuja on joka viikonlopulle useampia ja niissä osallistujia satamäärin. Ajettuihin ek-kilometreihin suhteutettuna vakavia onnettomuuksia on sattunut äärimmäisen vähän ja harvoin. Se on luonut katsojille vääränlaisen turvallisuudentunteen riskeistä ja vaaroista. Ei osata edes pelätä, että tuossa suoralla tiellä voisi sattua mitään, kun auto sujahtaa 30cm päästä ohi. Ajatellaan, että ei ole ennenkään sattunut. Talviralleissa se vielä korostuu, kun ulosajoissakin autot vaan töksähtää penkkaan. Pyörimisliike ei ehdi kunnolla pysätyä, kun joku kaljahattu on jo sovittamassa liinaa perseeseen. Jos paikka ei heti pelaa niin lähdetään vaeltamaan toiseen paikkaan, josta on kuultu huhu toiselta runkiporukalta jne. Halutaan nähdä useampia pätkiä ja paikkoja kuin se aikataulullisesti olisi mahdollista.
Imatra rallissa moottori, SM pohjanmaa rallissa moottori, kannattaisko jo vaihtaa se moottorin tekijä? kun ei yhdessäkään rallissa kestä alkua pidemmälle.
Keneltä menny moottoreita tuota tahtia
@@Petrin_Paja Jalasjärven veljeksiltä.
Aaa.. no perkule ei oo kyl hyväjuttu
Nimenomaan tuo, että ei oo väliä onko huippukuski vai ei. Molemmat tulee rajotinta vasten, niin sillon saattaa tapahtua.
Erittäin hyvä video.
Siinähän on sekin, että se häiritsee kuljettajan ajosuoritusta, kun yrittää vetää täysiä.
Pojat on oikealla asialla
asiaa....
Entäs huussista tulee kuuraketti?
Loistava videon aihe 👍 Hyvä ottaa asiat puheeksi jotta turvallisuus parantuu 🤔
Kyllä! Hyvällä asialla ootte👍
Pois nuo halpis autot rallissista.vitsi vitsi.
hyvä ja tärkeä asia arvostan teitä kun tuotte tällaisen esille👍
Nyt on asiaa. Ihmiset eivät tajua vaara tekijöitä. Turvallisia ek kilometrejä tuleviin ralleihin. Jos jossain kohtaa urat ja autoon tulee jokin tekninen vika jarruihin tai jokin muu yllättävä vika. Kuskista voi tosiaan tulla matkustaja halusi sitä tai ei.
erittäin hyvä ja asiallinen video oli, asiasta puhutaan paljon kilpailujen järjestäjien puolelta mutta aivan liian vähän puhutaan siitä miten itse kuljettajat kokevat asian.🤔👍👍👍 kisassa kun ajaa jonkun katsojan päälle kuljettajalle voi tulla elin ikäinen trauma tapahtumasta ja kisailut voi loppua hänen kohdalta siihen.😯🥶
Tuli mieleen kummelin simo ruumishuoneelta terve.
tärkeää asiaa 👍 sama huomattu itse olen SPR vapaaehtoinen ensiapupäivystäjä ollaan ralleissa oltu myös päivystämässä lähdössä ja on myös me kuultu että katsojia on vaarallisissa paikoissa siitäkin viimeeksi keskusteltiin meidän porukan kanssa miten yleisö on tuolla pätkän varressa vaarallisesti välillä.
Vaikeaa järjestäjienkin noihin puuttua, ainoa on että tällaista valistusta julkaistaan. Ja se että ymmärrys siihen kuinka rajoilla pätkällä ajetaan. Teknisen vian mahdollisuus on aina olemassa. Nämäkin on niitä asioita, jotka saavat huomiota vasta kun ikävämpää tapahtuu! Ei se tietysti mukavaa ole metrisessä hangessa rämpiä tai "uida" vettä täynnä olevassa ojassa, mutta jos sinne pätkän varrelle menee niin valitsee turvallisen katselupaikan ja on siellä sitten loppuun asti.
Pyörän irti lähtemisestä... n 1995 kuoli tyttö kun autosta lähti pyörä irti, olikohan waltikka-ralli. Jos meni väärin niin joku varmaan korjaa.
hohon kohdalla joskus toivakkarallissa muistan siinä koulun kulmalla kun yks rapajuoppo siellä hyppi (kaatuili) pitkin ojia ja ralliautoja meni ohi... onneks sen verran hitaassa paikassa mut siitähän ei kans ikinä tiiä mihin kännikala pomppaa millonkin
Tuo se on kyllä kummaa kun pitää lähteä seuraamaan jotain kilpailua ja alkoholilla terästettynä,jotenkin säälittävää katottavaa filmiltäkin kun siellä tölkit kädessä ajetaan penkoilla rallia jne ja kaikki tiedetään,tai ainakin mukamas .
Ei voi väistää kun menee pikkukenkiin lunta..
Ei sitä pikkukengissä kannata talvella mennä rallia katsomaan, ainakaan EK:n varteen. Sisällä TV:stä katsoessa voi olla sitten vaikkapa suorat housut, smokki ja nappaskengät
asiaa joka sana,ootte hyvällä asialla ja toivottavasti myös akk ottaa kopin tästä videosta ja lykkää jakoon!ei muuta ku läpät vaakaa ja vetoja jatkossakin💪
Nyky autot ei pidä ääntä ,Ennen oli b ryhmä kuuli kaukaa ,Kiitos vidiosta ,Hyvää Kilpailu onnea
Eikö ihmisillä ole itsesuojeluvaistoa?
Täyttä asiaa, itsekkin saman ilmiön huomannut ralleissa. Kiitos kunnon valistusvideosta. 👍
Todella vaarallista! Hyvä kun teitte videon toivottavasti tämä saa hyvin näkyvyyttä! Että tieto kulkee eteenpäin
Ei mulla riittäisi oma kantti seistä ajoradalla rallissa, tuli sieltä sitten *WRC-auto, tasanopeusauto, tai vaikka nolla-auto niin aina väistetään ojaan asti* . Kyllä se kuljettajaa saattaa vähän hirvittää, kun katsojia on tiellä asti samalla yritetään laskea niin kovaa kuin osaa. Ralli on suomessa nostanut todella suosiotaan, ja innokkaita ja ylirohkeita katsojia on melkeinpä jokaisessa kisassa. Eniten kyllä itseä hirvittää näissä ulosajopaikoissa, joissa lähdetään juoksemaan sinne nostohommiin taaksensa katsomatta, tai että auto ei ole vielä edes kaadon jäljiltä pysähtynytkään. (Sieltä voi myös tulla se toinen auto lähes perässä) Sanoihan jopa Walter Röhrl myös aikoinaan: *"Ei ralli ole mielenkiintoista katsella 50m päästä"* , mutta katselupaikat kannattaa valita myös maalaisjärjellä. Ralleja pystyy seuraamaan myös läheltäkin, ja turvallisessa paikassa.
hyvä asia video.ja tää on kyllä tärkee aihe.
Kukaan ei uskalla mennä moottoritien varteen metrin päähän autosta. Erikoiskoe on ilmeisesti eri juttu.
Tuli mieleeni Nurmijärvi-ralli kultaiselta 80-luvulta, joku meni ja pyysi poistumaan vähän kauemmaksi ulkokurvin puolelta. Vastaus oli:"Mee himaas jos sua pelottaa." No lähtivät myöhemmin pois, vartti siitä niin escortin rengas ja vetoakseli pyöri just siinä kohdassa.
Nyt puhuu miehet asiaa, hyvä video kiitoksia 👍👍👍 ja tsemppiä seuraavaan ralliin
Kyllä se väline rikko voi yllättää ja sitten ei kuskin ajotaito saata auttaa ulos ajon estämiseen millään lailla. (ja nyt ei puhuttu ladasta, sehän kestää kyllä)
Kyllä ja pelkkä rengas+vanne yhdistelmä yleisön sekaan on tappava saatika koko auto.